金宇机械(图)-齿轮转向箱-转向箱

螺旋伞齿轮转向箱的轴及旋转方向关系

有的客户反馈，T系列转向箱的参数表示方法及轴旋转方向，老是容易混淆。单个的还好，如果组合成一个升降平台，或者多台转向箱联合使用，就有可能出错。

举例说明: T4-1:1-1-L 与 T4-1:1-1-R ， 了解一点英语的记这个就很方便了： Left，左； Right:右。 表示输出轴一个在左一个在右。 如果是 T6-1:1-1-LR ， 表示输出双轴，有左有右，即双轴输出。 如果后面加了-O， 比如 T6-1:1-1-L-O， 这是用来与 T6-1:1-1-L 区分的。仔细看这两个图形，转向箱应用， 你会发现，他们的外形一样，只是内部的伞齿轮一个在左一个在右，这样配置的目的就是使输出轴的旋转反个方向。看懂了上面的，下面的三组就好理解了。 U：上 ，F系列平行轴斜齿轮减速机； D：下 ；

BT系列直角传动齿轮箱BT500

* 型号: BT500

*类型: 直角传动

* 速比: 1:1， 1:2

* 效率: 95%

* 转速: 50 rpm – 1500 rpm

* 扭矩: 3400N.m – 8000 N.m

* 功率: 27.92kw – 549.74kw

* 驱动轴: 2 way， 3 way， 4 way

* 噪音: 小于 80dB

* 工作温度水平: 小于 50 oC 扭矩

* 使用温度: -20oC~ 80oC

* 旋转方向: clockwise， anti-clockwise

直角传动齿轮箱参数表

调整的齿数计算通过滑块处于行程一半位置时的误差值，转向箱原理，可以计算出要保证两个偏心齿轮运转同步，Z3所需调整的齿数。由于多杆压力机的传动系统比较复杂、计算的篇幅也较长，在此不再叙述。我们的计算结果是：Z3需要转动15个齿。 　转齿方向的判断转齿的方向，转向箱，根据压力机主传动系统的旋转方向及滑块处于行程一半时，测得的滑块底面对工作台顶面的平行度进行判断。首先判断若使滑块底面对工作台顶面平行，需要将滑块的右侧向上调整还是向下调整；然后根据滑块右侧调整的方向，判断出传动齿轮Z3需要转动的方向。我们判断的结果是：将Z3齿轮沿逆时针方向调整。 　调整前的准备工作首先将滑块置于行程的下死点位置，垫上等高垫，防止滑块在调整过程中运动；然后利用千斤顶从两个方向分别固定好齿轮Z2、Z4，防止传动系统的齿轮在调整过程中相对转动。在目前的Z2、Z3啮合齿端面位置上做好标记，并在Z3现啮合位置，顺时针数15个齿，该齿即为需要转到的、新的与Z2啮合的齿，在此齿的端面上也做好标记

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